海上油田综合调整后水聚同驱开发效果影响因素研究
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海上油田综合调整后水聚同驱开发效果影响因素研究

渤海 J 油田经历了注水、注聚等综合调整措施,调整后注入井排上出现了注聚井与注水井同时存在的现象,投产后油田开发效果 未达目标,表明注水和注聚同时存在对油田开发效果存在一定的影响。论文首先根据渤海 J 油田调整后实际油藏的注采井网形式,建立典 型的水聚同驱注采井网单元。基于典型水聚同驱注采单元,采用油藏数值模拟方法建立了相应的数值模型,基于模拟计算得到的动态指标 对水聚同驱存在干扰的问题进行了深入分析。然后,通过改变注采单元排距和井距的比值、储层平面上不同区域的渗透率、层间渗透率、 层内渗透率和注入浓度,设计了相应的油藏模型,建立了多组数值模拟对比方案,研究影响水聚干扰的各种因素,得到各个因素在不同条 件下对水聚干扰影响的图版。最后采用灰色关联方法对其影响程度大小进行了排序,得出水聚干扰影响程度的大小排序依次为:注聚浓度、 排距与井距之比、平面渗透率级差、层间渗透率级差、层内渗透率级差。以上结论和认识为中国渤海油田提高聚合物驱开发效果提供了有 力的技术指导。 关键词:水驱;聚合物驱;影响因素;渗透率级差;油藏数值模拟

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