随着国民经济水平和城市化进程的逐步加快和推进，城市地铁作为一种便利、环保、节约城市空间的交通工具正在高速发展。在 城市地铁建设过程中，复合式盾构整体始发对于车站结构段空间过于依赖，而始发空间往往由于场地狭小、车站施工不及时等原因不能提 供整体始发场地，所以必须采用分体始发的方式。 关键词：轨道交通；盾构；分体始发；吊装；大直径
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