在新机研制钣金零件的工艺准备过程中，零件的制造依据，工装的确定尤为重要，工装直接关 系零件的制造方法、产品质量乃至生产进度。工艺装备申请原则是在保质、保量的和保进度的完成科研生 产任务的前提下，尽量减少工装的数量，以缩短生产准备周期，但一些弧度大和双曲度零件要保证制造的 质量和生产的稳定性，就必须采取拉弯成形，拉弯成形就要申请相应的拉弯模。在某重点型号飞机研制过 程中，深入细致研究了吊挂零件的材料和理论外形，充分考虑零件制造工艺性和技术经济效益，采用创新 思维，在普通拉弯模结构的基础上进行创新优化，用组合拉弯模代替普通拉弯模，来完成此类零件的成形。
